Поскольку шины, а точнее определенные типы шин, должны обладать особыми свойствами, производители шин используют различные резиновые смеси. Помимо натурального и синтетического каучука в эти смеси добавляются различные материалы и добавки, чтобы придать шинам необходимые свойства. В резиновую смесь для шин может входить до 45 различных компонентов. Их смешивают под давлением и при определенной температуре в специальном устройстве — смесителе. Полученная смесь с помощью экструдера вытягивается в длинный резиновый шнур, охлаждается и отправляется на промежуточное хранение для дальнейшей обработки.

Как правило, здесь используются специальные редукторы компании SEW-EURODRIVE.

Их преимущества:

• Индивидуальные решения: индивидуальные, надёжные специальные редукторы, например, в качестве запасных редукторов для технического обслуживания
• Широкий выбор опций и гибкость: многовальные входы и выходы, индивидуальные исполнения корпусов из сварной стали или специальные зубчатые зацепления и многое другое.
• Проектирование и конструирование специалистами по конкретным областям применения

Чем мы можем вам помочь?

• О наших редуктарах серии X

Экструдер втягивает резиновую ленту, изготовленную в смесителе и выходящую из него в пластичном состоянии, в шнековый пресс. Последний формирует ленту в непрерывную полосу.

Здесь, как правило, используются цилиндрические / коническо-цилиндрические редукторы серии X.. в исполнении для экструдеров.

Их преимущества:

• Решение, специально разработанное для экструдеров
• Надежные и высокопроизводительные редукторы с мелкой градацией (23 типоразмера в диапазоне крутящего момента от 6,8 до 475 кН·м)
• Широкий выбор опций: охлаждение, системы уплотнения, подключение двигателя и многое другое
• Индивидуальные интерфейсы редуктора для подключения к оборудованию

Чем мы можем вам помочь?

• О наших редуктарах серии X

На участке охлаждения экструдера у ещё тёплой резиновой ленты проверяется так называемый вес на метр, при этом она охлаждается в погружной ванне.

Здесь чаще всего используются наши приводы^MOVIGEAR® типоразмеров 2–4.

Их преимущества:

• Максимальная энергоэффективность благодаря высокой степени интеграции синхронного двигателя, редуктора и системы управления (достигается экономия энергии > 40 %) и высокой перегрузочной способности (350 %)
• Значительное снижение веса по сравнению с альтернативными мотор-редукторами с асинхронными двигателями
• Универсальное положение монтажа
• Значительное сокращение количества вариантов исполнения и кабелей
• Простое и безопасное кабельное соединение благодаря штекерной разводке
• Возможны диапазоны регулирования > 1:2000

Чем мы можем вам помочь?

• О нашей системе MOVIGEAR®

Эта составная часть шины играет важную роль в обеспечении ходовых характеристик и устойчивости и представляет собой основу из каучука, в которую вплетена сталь. Сердечник шины изготавливается на машине для намотки сердечников, после чего вокруг него накладываются различные слои из текстильного и стального корда.

Именно здесь наш двигатель DRC находит идеальное применение.

Ваши преимущества:

• Максимальная энергоэффективность благодаря синхронному двигателю (экономия энергии > 40 %)
• Значительное сокращение количества вариантов и кабелей
• Экономия места благодаря компактной монтажной позиции
• Простейшее и самое безопасное кабельное соединение благодаря штекерному соединению

Чем мы можем вам помочь?

• О нашем двигателе DRC

В каландре предварительно изготовленные нити из стали и текстиля встраиваются в один или несколько слоев каучука. Для этого нити разматываются с намотанной бесконечной ленты через ролики в каландр с помощью специальных катушечных устройств.

Кальандер является типичным примером одновременного использования сразу нескольких наших продуктов: двигателя DRN, редуктора X / редуктора P-X

• Преимущества двигателя с тормозом DRN
  • Двигатель обеспечивает высокую защитную функцию благодаря встроенному тормозу SEW. Каландерные валки останавливаются даже при максимальной скорости в пределах угла не более 30°.

• Преимущества редуктора X
  • Надежные и высокопроизводительные редукторы с точной градацией
  • Широкий выбор опций: охлаждение, системы уплотнения, подключение двигателя и многое другое
  • Индивидуальные интерфейсы редуктора для подключения к оборудованию

• Ваши преимущества при использовании редуктора P-X1KP
  • Экономия места за счет прямого монтажа планетарного мотор-редуктора
  • Высокая гибкость при оптимизации оборудования (11 типоразмеров в диапазоне крутящего момента от 25 до 500 кН·м)
  • Снижение затрат благодаря экономичному и компактному решению с автономным планетарным редуктором
  • Широкий выбор опций: охлаждение, системы уплотнения, опора крутящего момента и многое другое

Текстильные нити, однако, можно покрывать каучуком не только в каландре, но и на установке Cap-Strip. В этом случае нити непрерывно пропускаются через экструзионную головку и при этом покрываются каучуком. Затем они намотаются на охлаждающие валы и при этом охлаждаются, благодаря чему температура снижается и каучуковое покрытие не слипается.

Это идеальная область применения для наших^{приводов MOVIGEAR®} в типоразмерах 2–4.

Ваши преимущества:

• Максимальная энергоэффективность благодаря синхронному двигателю (экономия энергии > 40 %)
• Перегрузочная способность: 350 %
• Значительное снижение веса по сравнению с альтернативными асинхронными мотор-редукторами
• Возможность универсальной ориентации привода при монтаже
• Значительное сокращение количества вариантов и проводов
• Простейшее и безопасное кабельное соединение благодаря штекерной разъемной технологии
• Возможны диапазоны регулирования > 1:2000

Чем мы можем вам помочь?

• О наших редукторах серии P-X
• О наших редуктарах серии X
• О нашей системе MOVIGEAR®

Чтобы шина обладала определёнными эксплуатационными характеристиками и устойчивостью, специально сотканное из отдельных текстильных или стальных нитей полотно необходимо разрезать на отрезки определённой длины. Как следует из названия, эту операцию выполняет резальная машина.

Здесь, как правило, используются наши двигатели DRC в конвейерной системе и наш мотор-редуктор для сервопривода, состоящий из конической передачи и асинхронного серводвигателя DRL.., для привода ножей.

Преимущества двигателей серии DRC:

• Максимальная энергоэффективность благодаря синхронному двигателю (экономия энергии > 40 %)
• Значительное сокращение количества вариантов и кабелей
• Экономия места благодаря компактной монтажной позиции
• Простейшее и самое безопасное кабельное соединение благодаря штекерной разводке

Ваши преимущества при использовании DRL

• Надежное регулирование, так как возможна нагрузка до 3/4 номинального крутящего момента двигателя, относящегося к валу двигателя
• Высокое качество регулирования частоты вращения благодаря компактному блоку, состоящему из редуктора и прочного асинхронного серводвигателя
• Снижение тангенциального бокового зазора, высокий КПД и износостойкие зубчатые зацепления

Чем мы можем вам помочь?

• О нашей системе MOVIGEAR®
• О наших конических редукторах
• О нашем двигателе DRL

Производство новых шин (в отличие от восстановленных шин) у различных производителей представляет собой сложный процесс, поскольку конечный продукт должен обладать характеристиками, описанными выше, и в то же время нам требуются шины разных типов и размеров. Каркас шины состоит из 25 отдельных компонентов.

При этом каркасные слои образуют основу, на которую наносятся слои стального пояса. Большинство шин состоит из двух каркасных слоев, двух слоев стального пояса и двух слоев текстильного корда. Только поверх них располагается протектор. Чтобы шина надежно сидела на ободе, в борту вшита стальная лента. Она вместе с натяжением шины обеспечивает надежную фиксацию. Все компоненты собираются на так называемом станке для сборки шин.

Здесь используется наш мотор-редуктор для сервопривода, состоящий из конической шестерни B.SF и синхронного серводвигателя серии CMP.

• Преимущества модели B.SF
  • Незначительный угловой люфт благодаря высокой торсионной жесткости геометрии зубчатого зацепления
  • Широкий диапазон передаточных чисел за счет входной ступени с косозубой цилиндрической шестерней в сочетании с гипоидной выходной ступенью
  • Идеальное сочетание благодаря крепежному фланцу B5

• Преимущества серии CMP
  • Максимальная динамика
  • Точное позиционирование благодаря встроенному датчику
  • Мощный тормоз

Чем мы можем вам помочь?

• О наших серво-конических редукторах
• О наших серводвигателях CMP

Прежде чем заготовка «запекается» в вулканизационном прессе под воздействием тепла, давления и времени, превращаясь в готовую шину, её опрыскивают специальной жидкостью, чтобы компоненты хорошо соединились. После вулканизации шина приобретает свою окончательную форму: пластичный каучук превращается в эластичную резину.

Маркировка на боковинах, а также окончательный рисунок протектора наносятся на шину в прессе во время формовки. При описании протектора различают положительный профиль (протекторные блоки) и отрицательный профиль (протекторные канавки). Профильные выступы и канавки образуют протектор и различаются, например, у летних и зимних шин.

Здесь в качестве привода подъемного устройства используются серводвигатели серии CMP, а в качестве вспомогательных приводов — мотор-редукторы с конической передачей.

Преимущества двигателей серии CMP:

• Высочайшая динамика
• Точное позиционирование благодаря встроенному датчику
• Мощный тормоз
• Индивидуальные решения для приводов

Чем мы можем вам помочь?

• О наших серводвигателях CMP
• О наших конических моторов-редукторов для сервопривода

Прежде чем мы сможем установить новые шины в нашей проверенной мастерской, каждая шина проходит ряд проверок качества на заводе-изготовителе. Начинается всё с визуального осмотра. В ходе него специалисты проверяют шины на наличие видимых дефектов. Такие характеристики, как круговая точность и равномерность шин, проверяются с помощью оборудования. Перед завершением производства шин с помощью рентгеновского контроля проверяются также невидимые участки. Разумеется, с завода поставляются только те шины, которые прошли все этапы контроля качества без каких-либо дефектов.

Здесь с удовольствием используются редукторы BS.F, двигатели CM3C, а также наши^{контроллеры ECDriveS®.}

Ваши преимущества при использовании наших контроллеров^ECDriveS® и^ECDrives®:

• Прикладной модуль для Green Tire Handling: плавное перемещение заготовки шины вперед-назад для предотвращения вмятин и деформаций (работает даже при таймауте ПЛК)
• Возможности управления:^PROFINET®,^EtherCAT®,^{EtherNET/IPTM}, двоичный сигнал и т. д.
• Возможность позиционирования благодаря встроенному датчику
• Пусковой момент и мощность превышают рыночные стандарты
• Электронная заводская табличка: в случае замены профиль загружается автоматически
• Возможность реализации мониторинга состояния (реальный мониторинг, например, температуры)

• Ваши преимущества с B.SF
  • Незначительный угловой люфт благодаря высокой торсионной жесткости геометрии зубчатого зацепления
  • Широкий диапазон передаточных отношений за счёт входной ступени с косозубыми цилиндрическими шестернями в сочетании с гипоидной выходной ступенью
  • Идеальное сочетание благодаря крепежному фланцу B5

• Преимущества модели CM3C
  • Компактная установка благодаря небольшому и компактному дизайну и прямому монтажу редуктора
  • Использование двигателей с простой и экономичной технологией однокабельного подключения
  • Мощные пружинные тормоза с увеличенным рабочим объемом
  • Автоматическая настройка с помощью заводской таблички

Чем мы можем вам помочь?

• О наших ECDriveS®
• О наших серво-конических редукторах
• О наших серводвигателях CM3C

Роликовые и ленточные конвейеры позволяют довольно просто соединять между собой либо различные рабочие установки, либо зоны поступления и отгрузки.

Роликовые конвейеры идеально подходят для наших ECDriveS^®

• Их преимущества:
  • Прикладной модуль для обработки зеленых шин: плавное перемещение заготовки шины вперед и назад для предотвращения вмятин и деформаций (работает даже при таймауте ПЛК)
  • Варианты управления:^PROFINET®,^EtherCAT®,^{EtherNET/IPTM}, двоичный сигнал и т. д.
  • Позиционирование возможно благодаря встроенному датчику
  • Пусковой момент и мощность превышают рыночные стандарты
  • Электронная заводская табличка: в случае замены происходит автоматическая загрузка профиля
  • Возможность реализации мониторинга состояния (реальный мониторинг, например, температуры)

• Ленточные конвейеры идеально подходят для нашего^MOVIGEAR®
  • Максимальная энергоэффективность благодаря синхронному двигателю (экономия энергии > 40 %)
  • Перегрузочная способность: 350 %
  • Значительное снижение веса по сравнению с альтернативными асинхронными мотор-редукторами
  • Возможность универсального монтажа приводов
  • Значительное сокращение количества вариантов и кабелей
  • Простейшее и самое безопасное кабельное соединение благодаря штекерным соединениям

• Возможны диапазоны регулирования > 1:2000

Чем мы можем вам помочь?

• О наших ECDriveS®
• О нашей системе MOVIGEAR®