С энтузиазмом к технологиям мы разрабатываем лучшие решения для наших клиентов. У вас есть конкретная задача и вы хотите получить консультацию?
Местоположение:
Кастелу-Бранку (Португалия)
Отрасль:
Строительство оборудования
Область применения:
Конвейерная система для транспортировки шин
При активации поиска по почтовому индексу данные передаются Google в США. Для получения дополнительной информации см. нашу политику конфиденциальности.
Заказчик: MOVAÇO – MOVIMENTAÇÃO INDUSTRIAL, Lda.
Местоположение: Кастелу-Бранку (Португалия)
Отрасль: Строительство оборудования
Область применения: Конвейерная система для транспортировки шин
Число сотрудников: 60
Год основания: 1988
«Надёжность и высокое качество продукции SEW-EURODRIVE являются гарантией бесперебойной эксплуатации наших систем».Г-н Рамиро Лопес, руководитель проекта в компании MOVAÇO
Уже с 1996 года португальская компания-производитель оборудования MOVAÇO тесно и успешно сотрудничает с SEW-EURODRIVE Portugal. В 2009 году к ним присоединились установки для транспортировки шин, которые также оснащаются нашей приводной техникой. Основой многолетнего успешного сотрудничества являются не только наши высококачественные, прочные и надёжные приводные компоненты. Это, скорее, общие черты, которые объединяют обе компании. Оба партнёра
В этом проекте, связанном с конвейерной линией, важным фактором была экономия энергии и затрат. Поэтому в умиротворенном городе Каштелу-Бранку, расположенном на востоке Португалии, сделали ставку исключительно на децентрализованную приводную технику. На этом сложном комплексе автомобильные шины проходят производственный процесс на нескольких уровнях по горизонтальным и наклонным конвейерам длиной от 1,5 до 30 метров. Здесь для боковой транспортировки шин предусмотрены так называемые пластиковые ленточные конвейеры TRT (Transverse Roller Top), а для их накопления — роликовые конвейеры.
Выбор пал на наши мотор-редукторы MOVIMOT®. В общей сложности 195 таких децентрализованных приводов, которые гениальным и компактным образом сочетают в себе мотор-редуктор и цифровой частотный преобразователь, установлены в сложной по конструкции и проходящей через несколько уровней линии транспортировки шин.
Отказ от использования электрошкафов позволил радикально сократить объём работ по кабельному соединению, благодаря чему монтаж был выполнен значительно быстрее и проще. Необходимую энергоэффективность обеспечивают встроенные трехфазные двигатели класса IE3 серии DRN..
Готовые к монтажу гибридные кабели (обмен данными и ток в одном кабеле), а также периферийные распределительные устройства и интеллектуальная связь через модули PROFINET® и EtherCAT® дополняют индивидуальное решение для привода, разработанное с учётом требований заказчика.
Опираясь на этот успешный опыт сотрудничества, компания MOVAÇO в настоящее время рассматривает возможность применения других децентрализованных приводных решений SEW, таких как MOVIGEAR®, в конвейерных системах, чтобы в будущем добиться ещё большей экономии энергии.