• Наши эксперты хорошо знакомы с вашей отраслью и вашими требованиями.
  • Благодаря нашей глобальной сети мы всегда готовы оказать вам поддержку на месте.
  • У нас есть знания и инструменты, чтобы предоставить вам оптимальную консультацию.
Свяжитесь с нами
Ваши преимущества

Полный крутящий момент
обеспечивается даже при заблокированном роторе.

Никаких повреждений в случае блокировки
и при изменении направления вращения, поскольку именно для этого был разработан двигатель.

Гибкость применения
благодаря моментным двигателям с тремя различными номинальными крутящими моментами. Вы можете подобрать оптимальное привод для решения ваших задач.

Цилиндрические редукторы R..DR.. Плоские мотор-редукторы F..DR.. Мотор-редукторы конические K..DR.. Червячные мотор-редукторы S..DR.. Угловые мотор-редукторы W..DR. Технология для шкафов управления Технология управления

Моментные асинхронные двигатели DR2M..: быстрое перемещение — надежная фиксация

Моментный асинхронный двигатель DR2M.. представляет собой многополюсный двигатель, рассчитанный на эксплуатацию с номинальным вращающим моментом в состоянии покоя. Он является оптимальным приводом для всех применений, в которых после короткого перемещения необходимо достичь конечного положения и надежно удерживать его. Обычно этот тип двигателей кратко называют «магнитом с вращающимся полем».

У нас вы найдёте подходящий двигатель — в комплекте с редуктором — для самых разнообразных требований и скоростей. Ведь мы предлагаем каждый двигатель с вращающимся магнитным полем в трёх вариантах номинального вращающего момента. Кроме того, двигатель с вращающимся магнитным полем DR2M.. обеспечен постоянной надёжной тепловой защитой даже при заблокированном роторе.

Наши двигатели с переменным полем требуют подключения к трехфазной сети переменного тока. Конструкция двигателей с переменным полем позволяет эксплуатировать их в режиме работы S1 со 100%-ной продолжительностью включения при заблокированном роторе. Это означает, что двигатель с переменным полем постоянно обеспечивает полный допустимый вращающий момент.

Однако если в вашей области применения требуется особенно высокий крутящий момент лишь на короткое время, мы рекомендуем режим работы S3. В этом режиме двигатель работает с продолжительностью включения 15 % и при этом развивает вращающий момент, в три–пять раз превышающий номинальный вращающий момент. Оптимально, например, для пресс-инструментов.

Разумеется, магниты вращающегося поля также идеально сочетаются друг с другом, и вы можете использовать множество компонентов специального исполнения для трехфазного двигателя серии DR..

Форма обратной связи Филиалы Контактная информация

При активации поиска по почтовому индексу данные передаются Google в США. Для получения дополнительной информации см. нашу политику конфиденциальности.

Тормоза и управление тормозом блок управления тормозом Защита поверхности и коррозии датчик Другие дополнительные функции
  • Двигатели серии DR2M.. могут временно работать под напряжением от другого привода для эксплуатации, а затем продолжать работу за счет собственной энергии
  • Напряжения питающей сети и степень защиты наших магнитов переменного поля соответствуют нашим трехфазным двигателям серии DR..
  • Доступны три режима работы:
    • Режим работы S1, от 0,7 Нм до 3,6 Нм
    • Режим работы S3/15 %, от 2,6 Нм до 17,3 Нм
    • Режим работы S1 с вентилятором принудительного охлаждения, от 1,9 Нм до 8,7 Нм

DR2M.. / Магниты с вращающимся полем 500 min-1 / 400 В / 50 Гц

  S1 S1 с внешней вентиляцией S3/15 %  
Тип MN
Nm
IN
А
MN
Нм
IN
А
MN
Нм

IN
A
Стандартный тип тормоза
DR2M71S 12 0,7
0,25
1,9 0,68 2,4
0,92
BE03
BE05 в режиме работы S1 с принудительной вентиляцией
DR2M71M 12 0,9
0,29
2,7 0,87 2,7 0,98
BE03
BE1 в режиме работы S1 с принудительной вентиляцией

DR2M.. / Магниты с вращающимся полем 600 min-1 / 380 В / 60 Гц (опционально 460 В / 60 Гц)

  S1 S1 с внешней вентиляцией S3/15 %  
Тип MN
Nm
IN
А
MN
Нм
IN
А
MN
Нм

IN
A
Стандартный тип тормоза
DR2M71S 12 0,6 0,22 1,5 0,67
1,8
0,7
BE03
BE05 в режиме работы S1 с принудительной вентиляцией
DR2M71M 12 0,7 0,26
2,1 0,94 2,2
0,85 BE03
BE1 в режиме работы S1 с принудительной вентиляцией

Трехфазные двигатели Серия DRM..

типоразмер 71, 80, 90, 100, 112, 132
Длина корпуса S, MS, M, L
число полюсов 8

Варианты привода

Варианты привода /FI, /FF, /FT, /FL, /FG, /FM, /FE, /FY, /FC

Механические приспособления

тормоз BE05, BE1, BE2, BE5, BE11
устройство ручного растормаживания HF, HR

Датчик температуры / Тепловой контроль

Тепловая защита двигателя /TF, /TH
тепловой контроль /PT

Варианты подключения

Варианты подключения /IS, /ISU, /AS.., /AC.., /AM.., /AD.., /AK.., /AB.., /KCC, /KC1, /IV

Вентиляция

кожух вентилятора /C
вентилятор /AL, /U, /OL
вентилятор принудительного охлаждения /V

Дополнительные опции

2. Конец вала /2W
отверстие для слива конденсата /DH

Все операции, при которых выполняется движение «по блоку» или допускается максимальный вращающий момент даже при движении в обратном направлении, такие как

  • прессовые инструменты
  • заслонки
  • автоматические стрелки
  • секционных затворов
  • простые приводы намоточного устройства