Гибкость и универсальность применения
будь то газовая или пылевая среда, взрывозащищенные двигатели СЕВ-ЕВРОДРАЙВ уверенно работают в обеих опасных зонах.
Выбор в зависимости от среды эксплуатации
Мы можем совместить газо- и пылезащиту в одном приводе, и вы можете самостоятельно решить, какая опасность является более значительной.
Спокойствие и безопасность
благодаря соответствию стандартам ЕС 2014/34/EC (ATEX), IECEx или HazLoc-NA®, вы можете использовать двигатели практически в любой точке мира.
Соответствие экологическим требованиям
с двигателями серии EDRN.. Они спроектированы и изготовлены с учетом актуальных стандартов, законов и правил.
Всемирная сеть
мы можем помочь вам в решении вопросов, касающихся всех аспектов вашего запроса и выполнения требований в стране установки вашего оборудования.
Вы можете положиться на нашу приводную технику даже в потенциально взрывоопасных средах. Нет необходимости идти на компромиссы ни с точки зрения безопасности применения в ваших условиях, ни с точки зрения разных уровней производительности используемых приводов.
Взрывозащищенные асинхронные электродвигатели SEW-EURODRIVE серии EDR.. соответствуют наиболее важным международным требованиям и стандартам.
Благодаря классу энергоэффективности IE3 двигатели EDRN.. соответствуют требованиям класса эффективности многих стран и полностью соответствуют требованиям Европейской директивы (ЕС) 2019/1781.
Для обеспечения возможности использования в максимально широком списке стран были приняты следующие правила:
В Европе, Директива 2014/34/ЕС (ATEX) распространяется на устройства и системы защиты, предназначенные для использования во взрывоопасных средах. Взрывозащищенные двигатели EDRN.. соответствуют всем установленным требованиям к оборудованию, предназначенному для использования во взрывоопасных средах. Они также представлены с различными или степенями защиты IP в зависимости от среды, т.е. газа или пыли.
По требованиям безопасности электродвигатели серии EDRN.. соответствуют II группе оборудования. Говоря простыми словами: вы можете использовать эти взрывозащищенные двигатели категории 2 и 3, в газовых зонах 1 и 2, а также в пылевых зонах 21 и 22.
Для стран которые признают систему IECEx, двигатели SEW-EURODRIVE предлагаются с сертификатами IECEx в соответствии с EPL b и c (EPL = уровень защиты оборудования).
На основании разрешений ATEX или IECEx получены разрешения для конкретных стран: Китая (CCCEx), Кореи (KCs), Евразийского таможенного союза (EAC Ex), Украины (UA TR) и Бразилии (INMETRO).
. HazLoc-NA® двигатели были сертифицированы нотифицированным органом группы CSA в соответствии с Системой классов и отделов для использования в зонах класса I (газ), отдел 2 и класс II (пыль), отдел 2. Они соответствуют требованиям Канадского регламента C22.1 и Американского регламента NFPA70.
Взрывозащищенные двигатели SEW-EURODRIVE доступны в 28 типоразмерах (от 63 до 315) с диапазоном мощностей от 0,12 кВт до 200 кВт. Таким образом, мы предоставляем вам возможность использовать бесчисленные комбинации приводного оборудования для самых разнообразных систем и машин в потенциально взрывоопасных средах.
Задача решена только наполовину, если нет редуктора? Тогда воспользуйтесь нашей модульной системой и комбинируйте взрывозащищенный электродвигатель с цилиндрическим, плоским, червячным, коническим редуктором или редуктором SPIROPLAN® по своему усмотрению. В ассортимент также входит подходящий планетарный редуктор или конический редуктор с сервоприводом.
Как системный оператор вы должны соблюдать особые правила для помещений со взрывоопасными смесями газ/воздух и пыль/воздух. Мы, естественно, соблюдаем эти рекомендации при разработке новой или существующей взрывозащищенной приводной техники. Доверьтесь нашему многолетнему опыту и знаниями!
Взрывозащищенные двигатели серии EDRN.. соответствуют классу энергоэффективности IE3 согласно МЭК 60034-30-1 и премиум эффективности согласно NEMA MG-1 и Директиве (ЕС) 2019/1781. Двигатели серии EDRS.. соответствуют классу энергоэффективности IE1 согласно IEC 60034-30-1.
Сертификаты для двигателя были выполнены в соответствии с последними европейскими стандартами по взрывозащите:
Стандарты:
Сертификаты:
Опции:
Сертификаты для двигателя были выполнены в соответствии с последними международными стандартами по взрывозащите:
Стандарты:
Сертификаты для двигателя были выполнены в соответствии с последними североамериканскими стандартами по взрывозащите:
Стандарты:
Сертификаты:
Опции:
На основании разрешений ATEX или IECEx были получены разрешения под конкретные страны – Бразилия (INMETRO), Китай (CCCEx), Евразийский таможенный союз (EAC Ex), Корея (KCs) и Украина (UA TR).
Бразильское законодательство требует сертификата соответствия (CoC) от Национального института метрологии, качества и технологий (INMETRO). По этой причине сертификат соответствия IECEx в Бразилии недействителен. Однако отчеты об испытаниях (ExTR) признаются и являются частью CoC, если двигатели с сертификатами INMETRO числятся в списке на веб-сайте IECEx.
Требования к потенциально взрывоопасным средам на бразильском рынке указаны в Регламенте № 179 (май 2010 г.) и № 89 (февраль 2012 г.).
В Китае требования по взрывозащите описаны в стандартах серий GB 3836 и GB 12476. Эти стандарты были согласованы с более ранними редакциями серий стандартов МЭК 60079 и МЭК 61241. С 1 октября 2020 года двигатели должны быть сертифицированы в соответствии с CNCA-C23-01:2019, а заводы-изготовители должны пройти соответствующий аудит.
В соответствии с китайскими нормами эффективности, двигатели должны нести китайскую энергетическую маркировку (CEL).
Мотор-редукторы для Евразийского экономического союза (Россия, Казахстан, Беларусь, Армения, Кыргызстан) сертифицированы в соответствии с требованиями сертификатов/деклараций ТР ТС. Они отмечены логотипом ЕАС (Евразийское соответствие).
Изделия, предназначенные для использования во взрывоопасных зонах, имеют дополнительную маркировку.
Республика Корея, известная как Южная Корея, требует, чтобы оборудование, работающее во взрывоопасных средах, было сертифицировано в соответствии с Законом о безопасности и гигиене труда.
двигатели серии EDR.. сертифицированы агентством KOSHA (Корейское агентство по охране труда). Сертифицированная продукция отмечена логотипом KC (Корейская сертификация).
В соответствии с директивой REELS (Положение о маркировке и стандартах энергоэффективности) с 1 октября 2018 года взрывозащищенные двигатели должны соответствовать классу энергоэффективности IE3. Двигатели имеют маркировку KEL (Korea Energy Label).
Двигатели для рынка Украины сертифицированы согласно «Украинскому Техническому Регламенту» (UA TR) и имеют соответствующую маркировку.
| ATEX вариант дизайна | Взрывозащита | Зона | 4-полюсный тип / размер | Диапазон мощности [кВт] | Класс IE |
| /3G | II3G, "ec", IIB or IIC,T3 | 2 | EDRN 63MS - 315H | 0,12 – 200 | IE3 |
| /3D | II3D, "tc", IIIB или IIIC, T120°C или T140°C | 22 | |||
| /3GD | II3G, "ec", IIB or IIC,T3 | 2 / 22 | |||
| II3D, "tc", IIIB или IIIC, T120°C или T140°C | |||||
| /2G | II2G, "ec", IIB или IIC,T3 | 1 | EDRN 63MS - 315H | 0,12 – 110 | |
| /2D | II2D, "tb", IIIC, T120°C | 21 | EDRN 63MS - 315H | 0,12 – 200 | |
| /2GD | II2G, "ec", IIB или IIC,T3 | 1 / 21 | EDRN 63MS - 315H | 0,12 – 110 | |
| II2D, "tb", IIIC, T120°C | |||||
| /2G | II2G, "eb", IIB или IIC, T4 | 1 | EDRN 63MS - 80M | 0,12 – 0,75 | |
| /2G | II2G, "eb", IIB или IIC, T3 | EDRN 90S - 160L | 1 – 13,5* |
| IECEx вариант дизайна | Взрывозащита | Зона | 4-полюсный тип / размер | Диапазон мощности [кВт] | Класс IE |
| /3G-c | EPL Gc, "ec", IIB или IIC, T3 | 2 | EDRN 63MS - 315H | 0,12 – 200 | IE3 |
| /3D-c | EPL Dc, "tc", IIIB или IIIC, T120°C или T140°C | 22 | |||
| /3GD-c | EPL Gc, "ec", IIB или IIC, T3 | 2 / 22 | |||
| EPL Dc, "tc", IIIB или IIIC, T120°C или T140°C | |||||
| /2G-b | EPL Gb, "eb", IIB или IIC, T3 | 1 | EDRN 63MS - 315H | 0,12 – 110 | |
| /2D-b | EPL Db, "tb", IIIC, T120°C | 21 | EDRN 63MS - 315H | 0,12 – 200 | |
| /2GD-b | EPL Gb, "eb", IIB или IIC, T3 | 1 / 21 | EDRN 63MS - 315H | 0,12 – 110 | |
| EPL Db, "tb", IIIC, T120°C | |||||
| /2G-b | EPL Gb, "eb", IIB или IIC, T4 | 1 | EDRN 63MS - 80M | 0,12 – 0,75 |
| IECEx вариант дизайна | Взрывозащита | Зона | 4-полюсный тип / размер | Диапазон мощности [кВт] | Класс IE |
| /3D-c | EPL Dc, "tc", IIIB или IIIC, T120°C или T140°C | 22 | EDRS 71S - 80S | 0,12 – 0,55 | IE1 |
| /3GD-c | EPL Gc, "ec", IIB или IIC, T3 | 2 / 22 | |||
| EPL Dc, "tc", IIIB или IIIC, T120°C или T140°C | |||||
| /2G-b | EPL Gb, "eb", IIB или IIC, T3 | 1 | EDRS 71S - 80S | 0,25 – 0,55 | |
| /2GD-b | EPL Gb, "eb", IIB или IIC, T3 | 1 / 21 | EDRS 71S - 80S | 0,25 – 0,55 | |
| EPL Db, "tb", IIIC, T120°C | |||||
| /2G-b | EPL Gb, "eb", IIB или IIC, T4 | 1 | EDRS 71S - 80S | 0,25 – 0,55 |
| HazLoc-NA® вариант дизайна | Взрывозащита | Работа преобразователя частоты | 4-полюсный тип / размер | Диапазон мощности [кВт] | Класс IE |
| /CID2 | Класс I, раздел 2, группы A, B, C и D, T3B или T3C | T3 | EDRN 63MS - 315H | 0,12 – 200 | IE3 |
| /CIID2 | Класс II, раздел 2, группы F и G, T4A | T3C | |||
| /CICIID2 | Класс I, раздел 2, группы A, B, C и D, T3B или T3C | T3 | |||
| Класс II, раздел 2, группы F и G, T4A | T3C |
| HazLoc-NA® вариант дизайна | Взрывозащита | Работа преобразователя частоты | 4-полюсный тип / размер | Диапазон мощности [кВт] | Класс IE |
| /CID2 | Класс I, раздел 2, группы A, B, C и D, T3B или T3C | T3 | EDRS 71S - 71M | 0,18 – 0,55 | IE1 |
| /CIID2 | Класс II, раздел 2, группы F и G, T4A | T3C | |||
| /CICIID2 | Класс I, раздел 2, группы A, B, C и D, T3B или T3C | T3 | |||
| Класс II, раздел 2, группы F и G, T4A | T3C |
Обзор преимуществ сочетания взрывозащищенного двигателя с повышенной безопасностью категории "eb" по сравнению с асинхронными двигателями переменного тока с защитой "d" (EN 60079-1; взрывонепроницаемая оболочка):
Строгое соблюдение инструкций особенно важно в зонах со взрывоопасными смесями газ/воздух и/или пыль/воздух. Мы гарантируем их соблюдение, опираясь на наш многолетний опыт и знания, которые постоянно пополняются новыми совершенствующимися разработками.
| Зона | Тип двигателя | Тип защиты | MOVITRAC® B | MOVIDRIVE® B | MOVIMOT® |
| 1 | EDR.. /2G | "eb" (EN 60079-7, повышенный уровень безопасности) | x | x | – |
| 2 | EDR.. /3G | "eс" (EN 60079-7, повышенный уровень безопасности) | x | x | – |
| 21 | EDR.. /2D | "tb" (EN60079-31, пылевзрывозащита) | x | x | – |
| 22 | EDR.. /3D | "tc" (EN60079-31, пылевзрывозащита) | x | x | x |
| Параметры вывода | |
| Параметры вывода | /на лапах и на фланце как для стандартного двигателя |
| Механическое навесное оборудование | |
| Тормоз | Все размеры категории 3 и EPL c для двигателей до типоразмера 280M в HazLoc-NA® |
| Ручное растормаживание | HF, HR |
| Блокировка обратного хода | /RS |
| Децентрализованная установка | MOVISWITCH® и MOVIMOT® в II3D для двигателей от типоразмера 71 до 100 в ATEX |
| Датчики температуры / определение температуры | |
| Тепловая защита двигателя | /TF |
| Обнаружение температуры | /PT, /PK |
| Энкодеры | |
| Навесной энкодер EDRN71-315 | /EK8S, /EK8R, /EK8C, /AK8W, /AK8Y, /EV8S, /EV8R, /EV8C, /AV8W, /AV8Y |
| монтажные адаптеры для EDRN.. | /EK8A, /XV8A |
| Навесной энкодер EDRS71-80 | /ES7S, /ES7R, /ES7C, /AS7W, /AS7Y, /EV7S, /EV7R, /EV7C, /AV7W, /AV7Y |
| EDRN.. переходники монтажные | /ES7A, /XV.A |
| Вентиляция | |
| Вентилятор принудительного охлаждения | /VE в категории 3 и EPL c |
| Больше вариантов | |
| 2-й конец вала | /2W |
Применение в потенциально взрывоопасных средах со смесями воздух/газ или воздух/пыль в соответствии с Нормативами 2014/34/ЕС (ATEX), IECEx и в соответствии с HazLoc-NA®.
Примеры применения: