У вас есть конкретная задача, и вы хотите получить от нас консультацию? Отправьте нам сообщение со своими вопросами.
Местонахождение:
Иллинген (в Вюртемберге)
Отрасль:
Внутрилогистика
Применение:
Передвижные подъемники для многоярусных складов
При активации поиска по почтовому индексу данные передаются Google в США. Для получения дополнительной информации см. нашу политику конфиденциальности.
Компания Winkel GmbH поставляет оборудование системным интеграторам в сфере интралогистики и уже более 30 лет работает в области линейной техники для тяжелых грузов. Сотрудники компании из Иллингена в Вюртемберге обладают многолетним опытом в проектировании и монтаже передвижных подъемников для многоярусных складов (RBG). С помощью наших компонентов, обеспечивающих безопасность, и современной приводной техники удалось разработать совершенно новую концепцию привода для передвижных подъемников для многоярусных складов компании Winkel. Благодаря этой новой концепции заказчик добился значительно лучших характеристик разгона, повышенной жесткости мачты, а также снижения массы. Это, естественно, привело и к снижению энергопотребления.
Для операторов складов плотность укладки грузов и производительность погрузочно-разгрузочных работ являются двумя ключевыми вопросами. Зачастую передвижные подъемники для многоярусных складов приводятся в движение с помощью двух двигателей, которые передают приводную силу на рельс посредством трения. Износ в этом случае неизбежен, поскольку при трении приводные ролики могут проскальзывать. В зависимости от позиции подъемника в данный момент центр тяжести груза на передвижном подъемнике для многоярусных складов находится либо внизу, либо посередине, либо, в худшем случае, на верхнем конце мачты. Тогда при ускорении возникают колебания.
Чтобы компенсировать эти вибрации, в традиционной схеме привода двигатель работает в противофазе. При этом привод должен быть специально рассчитан на такое максимальное отклонение. С точки зрения проектирования это означает, что для мотор-редуктора и частотного преобразователя требуется примерно на 25–30 % большая мощность привода, что, в свою очередь, приводит к более высоким затратам на приобретение.
Компания Winkel с своим передвижным подъемником для многоярусных складов Colibri идет нетрадиционным путем. В этой новой концепции привода мачта вверху и внизу приводится в движение без проскальзывания с помощью карданного вала с помощью шестерни и зубчатой рейки. Благодаря этому она получает двойную защиту и демонстрирует лучшие показатели деформации. В данном решении привода максимальная нагрузка в наихудшем случае приходится на середину мачты. Благодаря этому при одинаковых нагрузочных условиях длина рычага уменьшается вдвое, а изгибающий момент — до одной четверти. Прогиб уменьшается в 16 раз, что является показателем вибрации. В результате передвижные подъемники для многоярусных складов становятся в разы легче и жестче. Это позволяет использовать приводы с более низким потребляемым током.
Компания Winkel реализовала привод транспортного устройства с помощью нашего плоского мотор-редуктора (плоский редуктор F87 с асинхронным серводвигателем DRL..) и нашего многоосевого сервоусилителя MOVIAXIS® MXA81A.
В традиционных передвижных подъемниках для многоярусных складов используются гидравлические буферы на конце прохода. При этом требуется зазор при подъезде — горизонтальная буферная зона между стеллажом и стеной здания. Расстояние до стены смещается на длину буфера. Благодаря новой концепции привода средства обеспечения безопасности Winkel / SEW-EURODRIVE позволяют добиться лучших зазоров при подъезде. Они исключают необходимость в гидравлических буферах и устраняют зону переезда. Таким образом, они работают полностью независимо от приводной техники.
Устройство безопасности MOVISAFE® UCS12B анализирует сигналы датчиков абсолютного отсчета. Кроме того, оно осуществляет контроль за рабочей кривой движения и обеспечивает подход к позициям, обеспечивающим безопасность (SLP). С регулярными интервалами система выполняет функциональную проверку тормозов. Безопасная тормозная система соответствует уровню безопасности «d» согласно стандарту EN ISO 13849-1. Данное решение было сертифицировано независимым испытательным институтом TÜV Südwest, который подтвердил его соответствие стандартам.
Передвижной подъемник для многоярусных складов должен немного выезжать за пределы прохода, чтобы иметь возможность обслуживать даже последний отсек с помощью грузоподъемного устройства. Это является условием того, что рельс немного выступает за пределы стеллажа. Поэтому для опоры требуется надстройка. Благодаря этой новой концепции привода передвижной подъемник для многоярусных складов компании Winkel имеет меньшую длину, что позволяет значительно сократить размер надстройки или даже полностью отказаться от неё.
Требования заказчика
Для компании Winkel чрезвычайно важными были улучшенные габариты при подъезде, меньшая масса и, как следствие, экономия энергии. Передвижные подъемники для многоярусных складов должны быть легче и не нуждаться в буфере.
Наше решение
Благодаря новой концепции для передвижных подъемников для многоярусных складов компании Winkel, предназначенных для мелких деталей, наша техника привода и средств обеспечения безопасности позволяет сократить массу на 10–35 % по сравнению с традиционными передвижными подъемниками для многоярусных складов, что сопровождается снижением энергопотребления. Это приводит к экономии места. Благодаря меньшим габаритным размерам остается больше места для товара. Благодаря меньшей массе передвижной подъемника для многоярусных складов Colibri можно достигать лучших динамических характеристик и, следовательно, более высокой производительности. Результирующая более высокая плотность укладки составляет 8–15 % по сравнению с традиционным решением. У оператора склада снижаются затраты на передвижный подъемник для многоярусных складов, стеллажи, зону предварительной обработки и ИТ-оборудование.