С энтузиазмом к технологиям мы разрабатываем лучшие решения для наших клиентов. У вас есть конкретная задача и вам нужна консультация?
Местоположение:
Гармиш-Партенкирхен (Германия)
Отрасль:
Туризм
Применение:
Канатная дорога для перевозки пассажиров
При активации поиска по почтовому индексу данные передаются Google в США. Для получения дополнительной информации см. нашу политику конфиденциальности.
Активируя это видео, Youtube будет передавать данные в США. Подробнее в нашей политике конфиденциальности.
Задачи, которые необходимо было решить при строительстве новой канатной дороги с чрезвычайно крутым уклоном, требовали применения мощных промышленных редукторов.
Поставленные компанией SEW-EURODRIVE промышленные редукторы, вес каждого из которых составляет почти шесть тонн, имеют номинальный вращающий момент 240 000 Нм. При этом редукторы серии X, помимо своей огромной мощности, обладают малошумным зубчатым зацеплением и отличаются высокой простотой обслуживания. Кроме того, эта серия имеет чрезвычайно прочный корпус, что делает её идеальной для использования на канатной дороге на Цугшпитце. На канатной дороге на Цугшпитц были использованы горизонтальные корпуса, специально разработанные для данной сферы применения. Эксплуатационная надёжность и высокая эксплуатационная готовность установки обеспечиваются за счёт применяемой системы двойного привода.
Активируя это видео, Youtube будет передавать данные в США. Подробнее в нашей политике конфиденциальности.
Строительство новой канатной дороги на Цугшпитце — это проект, достойный самых высоких оценок. С декабря 2017 года полностью перепроектированная подвесная канатная дорога доставляет до 580 пассажиров в час на самую высокую гору Германии. Огромная мощность привода, необходимая для канатной дороги, участки которой местами чрезвычайно крутые, требует надёжных промышленных редукторов: Два привода серии X от SEW-EURODRIVE приводят в движение тяговый трос, который поднимает кабину на высоту 2943 метра с усилием, сравнимым с мощностью полноразмерного дизельного локомотива.
Должен сказать, что сотрудничество с Альфредом Имхофом и компанией SEW-EURODRIVE складывается очень хорошо. У нас есть контактное лицо, которое может дать компетентную информацию. Для нас, как для производителя, конечно, очень приятно, когда всегда имеешь дело с одними и теми же людьми. Понятно, что оба партнёра говорят об одном и том же. Понятно, как всё работает. И это я действительно ценю в нашем сотрудничестве. Это доставляет удовольствие.Цитата Маркуса Райхмута — руководителя проекта
После трёх лет проектирования и трёх лет строительства канатная дорога Цугшпитц установила сразу три мировых рекорда. Единственная опора, выполненная из стального каркаса, является самой высокой в своем роде — её высота составляет 127 метров. Между опорой и горной станцией канатная дорога преодолевает 3213 метров каната, что до сих пор не было реализовано, а перепад высот в 1945 метров на этом участке каната также является уникальным явлением в мире.
Заказ на реализацию этого рекордного проекта был отдан швейцарской компании Garaventa, которая в 2002 году объединилась с австрийским производителем канатных дорог Doppelmayr. Группа «Doppelmayr/Garaventa» на сегодняшний день реализовала более 14 000 канатных дорог в более чем 90 странах. Однако, несмотря на этот впечатляющий опыт, проект канатной дороги на Цугшпитце стал сложной задачей даже для этой компании.
Помимо трех рекордов, впечатляет и установленная приводная техника. Два трехфазных двигателя мощностью 900 кВт каждый соединены через упругие кулачковые муфты KTR с трехступенчатыми цилиндрическими редукторами типа X3FS280. За каждой муфтой установлен маховик диаметром почти один метр и весом чуть более одной тонны. Маховики обеспечивают лучшую регулируемость приводной системы. Подключённые к ним промышленные редукторы, вес каждого из которых составляет почти шесть тонн, имеют номинальный вращающий момент 240 000 Нм и способны передавать мощность 1 024 кВт. Их температура поддерживается в заданном температурном диапазоне с помощью воздушного маслоохладителя. На стороне выхода каждая из переключаемых втулочно-пальцевых муфт весом более трёх тонн обеспечивает соединение с канатными шкивами. С обратной стороны шкивов через зубчатые муфты может включаться аварийный привод.
Ещё один редуктор SEW-EURODRIVE установлен на горной станции на Цугшпитце: трёхступенчатый коническо-цилиндрический редуктор типа X3TH210 с номинальным вращающим моментом 90 000 Нм расположен на приводе горной кабины.
Редукторы серии X от SEW-EURODRIVE отличаются широким диапазоном передаточных чисел и простотой технического обслуживания. Прочный корпус этой серии в универсальном исполнении является реверсивным и может использоваться на любой монтажной позиции. Горизонтальные корпуса, используемые в канатной дороге «Цугшпитце», напротив, специально разработаны для горизонтального монтажа.
Свойства и особенности промышленных редукторов серии X
| Конструкция редуктора | Количество ступеней | Передаточное число i | Номинальный крутящий момент MN2 кН·м 1) |
| Цилиндрическая передача X.F.: | 2-ступенчатые, 3-ступенчатые и 4-ступенчатые | 6,3 – 450 | 6,8 – 475 |
| Коническо-цилиндрические редукторы X.K..: | 2-ступенчатые, 3-ступенчатые и 4-ступенчатые | 6,3 – 450 | 6,8 – 475 |
| Конические цилиндрические редукторы X.T.: | 3-ступенчатые и 4-ступенчатые | 12,5 – 450 | 6,8 – 175 |