Служба мониторинга состояния
Служба мониторинга состояния – индивидуальный подход на регулярной основе
Мониторинг состояния заключается в систематическом контроле приводного оборудования и средств автоматизации.
Мы разрабатываем и внедряем полную программу мониторинга от консультирования и выбора оптимального метода до внедрения и диагностики. Данный подход подразумевает измерение, интерпретацию и визуализацию заданных параметров, которые далее учитываются в плане технического обслуживания. Адресная оценка состояния оборудования требует достаточной квалификации и использования правильных датчиков – диагностика по месту эксплуатации с SEW-EURODRIVE проще. Мы сравниваем результаты измерений с эталонными значениями, накопленными за годы долгой практики – благодаря этому Вы можете действовать не реактивно, а превентивно.
В индивидуальную программу могут быть включены следующие услуги:
- Термография шкафов управления и деталей приводов
- Эндоскопия редукторов
- Визуальный контроль приводного оборудования
- Анализ рабочего состояния под нагрузкой
- Анализ окружающих условий, зависящих от типа оборудования
- Измерение потребляемого тока
и многое другое
Ваши преимущества
-
Снижение затрат на хранение
За счет сокращения складских запасов запасных частей и целевого планирования работы отдела закупок. -
Увеличенная производительность
За счет максимального использования потенциала оборудования. -
Бесперебойная работа
За счет планового технического обслуживания и ремонта, а также за счет возможности планирования периодов останова оборудования. -
Более высокая эксплуатационная безопасность
За счет непрерывного анализа и контроля оборудования и систем, включенных в программу мониторинга.
Диагностические приборы
Время – деньги, техническое обслуживание в этом смысле не исключение, так почему бы не воспользоваться идеальным предложением оборудование/сервисное обслуживание по модульной системе CDS® .
Диагностический прибор: DUO, срок использования масла
Термографический анализ масла редукторов
Функции:
- Идеальный датчик для определения оставшегося срока использования масла и даты его замены
- Тепловой датчик, установленный в редукторе, измеряет температуру масла и отправляет полученные данные блоку анализа, где выполняется расчет времени замены масла в соответствии с его типом
- Диагностика основана на анализе окислительных свойств масел под воздействием тепловой нагрузки
Преимущества:
- Снижение затрат на масло
- Максимальное использование масла
- Инициирование диагностики выполняется непосредственно на диагностическом приборе (ПК не требуется)
- Простые идентификация и считывание времени, оставшегося до следующей замены масла
- Прибор может работать с 5 типами масел
- Пользователь получает предупреждающее сообщение в случае превышения заданных предельных значений, например, максимальной температуры масла
- Непрерывный контроль старения масла
- Индивидуальный подход к планированию периодичности технического обслуживания
НОВИНКА: Дополнительный диагностический прибор /DUE, диагностика вихревым током
Диагностика тормозной системы за счет непрерывного мониторинга функциональности и износа
Функции:
- Идеальный датчик для мониторинга износа и рабочего состояния тормозной системы (BE../ BF.. / BT..)
- Измерительная система для бесконтактного контроля воздушного зазора
- Один датчик надежно контролирует одновременно рабочее состояние тормозной системы и степень износа тормозных накладок
Преимущества:
- Своевременное обнаружение износа тормозных накладок
- Надежный контроль рабочего состояния тормозной системы
- Бесконтактная, а значит не требующая замены деталей вследствие износа измерительная система
- Прямая оценка полученных данных с помощью инверотора частоты SEW-EURODRIVE с соответствующим протоколом ошибок
- Возможность использования во влажной среде с классом защиты до IP66
- Индивидуальный план технического обслуживания в зависимости от интенсивности износа
Дополнительный диагностический прибор /DUB, диагностика тормозной системы
Мониторинг тормозной системы
Функции:
- Идеальный датчик для мониторинга износа и рабочего состояния тормозной системы
- Анализ зависящего от напряжения сигнала может выполняться инвертором частоты SEW-EURODRIVE или контроллером более высокого уровня.
- Два датчика надежно контролируют одновременно рабочее состояние тормозной системы и степень износа тормозных накладок
Преимущества:
- Своевременное обнаружение износа тормозных накладок
- Надежный контроль рабочего состояния тормозной системы
- Микрореле может работать как нормально замкнутое (мониторинг износа) или нормально разомкнутое (мониторинг рабочего состояния)
- Прямая оценка полученных данных с помощью инверотора частоты SEW-EURODRIVE с соответствующим протоколом ошибок
- Возможность использования во влажной среде с классом защиты до IP66
- Самоочищающиеся контакты внутри датчика
- Индивидуальный план технического обслуживания в зависимости от интенсивности износа
Контакты
Мы рады Вам помочь!
Проблема, технический вопрос или требуется помощь? Отправьте сообщение!
Контакты