С 1931 года мы двигаем мир вперед и формируем будущее
История Süddeutsche Elektromotorenwerke (SEW) началась с четырех человек: блестящего инженера, супружеской пары смелых предпринимателей и их дочери. А за прошедшие десятилетия к ним примкнули тысячи других людей. Именно они и сделали компанию такой, какая она есть сегодня, и вывели ее в число глобальных лидеров по приводной технике и автоматизации. Узнайте больше о тех, кто стоял у истоков нашего производства и чьи идеи изменили мир к лучшему.
Этот специалист по точной механике, обучившийся в США обслуживанию электродвигателей, в 1913 году открыл в Брухзале небольшую ремонтную мастерскую. Так появилась компания Albert Obermoser AG, которая, однако, столкнулась с финансовыми сложностями в тяжелые послевоенные годы. Обермозеру пришлось продать ее одному промышленному концерну, но у того вскоре тоже начались трудности. Впрочем, банк-кредитор высоко оценил перспективы Obermoser AG и планировал реорганизовать компанию. Но к тому времени Обермозер уже покинул Albert Obermoser AG и основал новую фирму — Albert Obermoser KG.
В 1927 году банкир Кристиан Пэр приступил к реорганизации Albert Obermoser AG. Хотя Обермозер покинул старую компанию и сразу же основал новую под названием Albert Obermoser KG, Кристиан Пэр продолжал управлять Albert Obermoser AG. 13 июня 1931 года он выкупил права на производство и основал собственную фирму — Süddeutsche Elektromotorenwerke. Через четыре года, в 1935-м, он скончался в возрасте 70 лет.
Основание компании SEW 13 июня 1931 года
Несмотря на свою прорывную технологию, компания Albert Obermoser AG в 1929 году столкнулась с финансовыми трудностями из-за Великой депрессии. 13 июня 1931 года банкир Кристиан Пэр выкупил обанкротившуюся фирму и основал новую под названием Süddeutsche Elektromotorenwerke SEW. На иллюстрации изображены работники компании. Вскоре после основания компании в ней уже работали 35 человек.
Название и фирменный знак новой компании вполне соответствовали духу времени
Хотя компания появилась в очень неблагоприятный период, ей удалось пережить Великую депрессию и даже расшириться. Кристиан Пэр, как глава SEW, получал ежемесячный оклад в 441 рейхсмарку, а доходы его работников варьировались от 24 до 199 рейхсмарок в месяц.
Дочь основателя компании помогала своей матери управлять SEW после его безвременной кончины, а в 1941 году официально возглавила бизнес. В 1942 году она вышла замуж за армейского офицера Эрнста Бликле.
После непродолжительного пребывания в плену Эрнст Бликле вернулся в Брухзаль. Когда в декабре 1945 года его теща умерла, он взял на себя управление SEW. Будучи визионером, Бликле быстро оценил потенциал технологии и стал накапливать необходимые знания и навыки. Все это помогло ему успешно развивать компанию.
Райнер Бликле, который жил в Бразилии и руководил местным филиалом SEW, после смерти отца вернулся домой. Как управляющий партнер, он отвечает за деятельность филиалов компании в Индии, Южной Америке и Европе. В отличие от многих немецких компаний, SEW под его руководством не только сохранила производственные мощности в родном регионе и свою штаб-квартиру в Брухзале, но и расширила их, построив новые здания и объекты. К моменту его ухода из руководства компании в 2013 году в Брухзале уже был построен первый завод электроники, центр инноваций имени Эрнста Бликле (EBIC), обучающий центр DriveAcademy® и завод крупных редукторов, а по всему миру открылись многочисленные филиалы компании. Райнер Бликле скончался 3 марта 2021 года в возрасте 73 лет.
Юрген Бликле единолично руководит компанией в качестве управляющего партнера уже более 10 лет. Печальные и радостные моменты жизни часто идут рука об руку. После кончины в начале марта 2021 года своего брата Райнера Юрген Бликле летом 2021 года отпраздновал две знаменательные даты: свое 70-летие и 90-летие SEW-EURODRIVE. По давней семейной традиции Юрген Бликле продолжил развивать бизнес в Германии. Лучшее доказательство этому — новые южные и северные производственные цеха в Грабен-Нойдорфе, новый завод электроники, большие парковки для сотрудников в Брухзале и Грабене, корпоративный детский сад, инфраструктурный центр и целый ряд объектов, которые еще пока строятся или проектируются.
В начале 1920-х годов в заводских цехах преобладали приводы с ременными передачами. Они были не только очень шумными, но и травмоопасными. Кроме того, такие приводы потребляли много энергии. Новаторское изобретение Альберта Обермозера, запатентованное в 1928 году, наконец предложило альтернативу этим ремням. Приводной блок, который Обермозер назвал «мотор-редуктором», позволял соединить мотор с цилиндрическим зубчатым редуктором. Такая система оказалась не только гораздо более тихой, компактной и точной, но и более экономичной.
Самое новаторское изобретение SEW-EURODRIVE в области приводной техники появилось в середине 1960-х годов: Модульная система мотор-редукторов по-прежнему остается одним из важнейших факторов успеха компании. Возможность гибко сочетать стандартизированные детали и узлы позволяет создавать решения, удовлетворяющие любым требованиям клиентов. А быстрые процессы сборки и доставки дают SEW-EURODRIVE еще одно важное конкурентное преимущество.
Когда в 1973 году компания SEW-EURODRIVE приобрела Albert Obermoser KG, в ассортимент продукции были добавлены новые типы и модели двигателей, а также соответствующие оснастки к ним, включая мотор-редукторы с регулировкой скорости клинового ремня и фрикционного колеса, муфты, двигатели со встроенным тормозом, электродвигатели постоянного тока, преобразователи мощности и вспомогательные электрические компоненты.
На выставке-ярмарке HANNOVER MESSE 1977 компания представила еще одно изобретение: редуктор с параллельными валами с высоким КПД, способный работать с более мощными двигателями, причем гораздо тише, чем редукторы старых типов.
В начале 1980-х годов разработчики и проектировщики стали активно осваивать компьютеры. А с появлением САПР проектирование приводов значительно упростилось и ускорилось. В 1980-х годах электроника пришла не только в офисы, но и в приводную технику, что ознаменовало собой начало промышленной автоматизации. А мотор-редукторы SEW-EURODRIVE стали управляться преобразователями частоты. Полностью электронное управление было уже не за горами.
Эрнст Бликле решает, что компания должна сама разрабатывать и производить электронные компоненты приводов, а не покупать готовые. Именно поэтому в 1991 году в Брухзале открылся новый завод электроники. Общая концепция, в дальнейшем разработанная компанией, определила стандарты приводной техники на годы вперед. Тогда появились первые редукторы с малым люфтом и сервоприводы, которые были добавлены в ассортимент продукции в 1990-х годах.
А вскоре был представлен MOVIMOT® — децентрализованный привод, в котором двигатель, редуктор и инвертор впервые были реализованы как единый узел. С появлением MOVIGEAR®, который тоже был представлен на выставке-ярмарке Hannover Messe в 2005 году, в приводную технику пришла мехатроника. В 2011 году был выпущен электронный привод (привод и инвертор в едином блоке) на базе MOVIGEAR®.
Спустя два года после запуска MOVIGEAR® компания SEW-EURODRIVE снова убедительно продемонстрировала на выставке-ярмарке Hannover Messe, что способна самостоятельно создавать инновационную платформу промышленных редукторов на основе проверенного временем модульного принципа. Чтобы удовлетворить растущий спрос на эти редукторы, компания строит новый завод крупных редукторов в Брухзале.
Проверенный временем модульный принцип, которому следует SEW-EURODRIVE, актуален до сих пор и будет актуален в дальнейшем. С появлением MOVI-C® компания успешно перешла на производство приводной техники, инверторов и контроллеров нового поколения, включая инженерное программное обеспечение и предварительно запрограммированные модули. Первый завод электроники, запущенный в 1999 году, уже давно был перегружен, поэтому в 2017 году компании пришлось построить для него новый корпус в Брухзале.
SEW-EURODRIVE разрабатывает новую платформу промышленных редукторов на основе своей серии P и проверенных временем компонентов для максимальных результатов в таких областях применения, как производство барабанных сушилок или прессов для древесностружечных плит. Сверхкомпактный коаксиальный планетарный редуктор обеспечивает высокие скорости, а также высочайшую производительность и тепловую ограничивающую мощность в небольшом пространстве.
Мотор-редуктор
Чертеж мотор-редуктора 1960-х годов в разрезе. Этот мотор-редуктор можно было подсоединять к разным редукторам в зависимости от конкретных требований. Перемещайте ползунок, чтобы осмотреть мотор-редуктор изнутри.
Заводы будущего станут умными и эффективными — с инновационным системами транспортировки и поддержки.
Они будут мобильными и масштабируемыми, автономными или рельсовыми — все это учтено в нашем комплексном системном решении MAXOLUTION® для эффективного умного завода XXI века. Инновационное аппаратное и программное обеспечение на основе нашей проверенной временем модульной технологической системы.
Какие инновации определят наше будущее развитие?
Более 550 человек со всего мира занимаются исследованиями и разработками в центре инноваций имени Эрнста Бликле. Их общая цель — создавать новые идеи, продукты и технологии для приводной техники и систем автоматизации, которые определят будущее.
Активируя это видео, Youtube будет передавать данные в США. Подробнее в нашей политике конфиденциальности.